目前，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在第四次工業(yè)革命的發(fā)展動(dòng)力影響下，在大趨勢(shì)、大機(jī)遇、大挑戰(zhàn)下，迎來了又一次飛躍發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展速度之快、范圍之廣、程度之深，都迫使我們從事經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的公司要更加深入的了解現(xiàn)如今驅(qū)動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的三駕馬車——貨架、塑料托盤和搬運(yùn)設(shè)備。

倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)產(chǎn)品出現(xiàn)剩余之后產(chǎn)品流通的產(chǎn)物，是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的三大支柱之一。倉(cāng)儲(chǔ)的含義可以從兩方面理解，狹義的倉(cāng)儲(chǔ)和廣義的倉(cāng)儲(chǔ)。狹義的倉(cāng)儲(chǔ)是指當(dāng)產(chǎn)品不能被及時(shí)消耗掉，通過專門的場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的存儲(chǔ)與保管，是一種靜態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)，可喻之為“蓄水池”；廣義的倉(cāng)儲(chǔ)是指除了對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的物品進(jìn)行儲(chǔ)存、保管外，還進(jìn)行一系列的包裝搬運(yùn)、流通加工等控制活動(dòng)，是一種動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)，可喻之為“河流”�？梢哉f，倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)有形物品提供存放場(chǎng)所，對(duì)物品存取、保管和控制的過程，是人們的一種有意識(shí)的行為。

貨架是用來存放貨物的結(jié)構(gòu)件，由立柱片橫梁和斜撐等構(gòu)件組成，貨架在倉(cāng)儲(chǔ)物流中必不可少，幾乎無處不在。隨著社會(huì)對(duì)物流重視程度的不斷提高，物流量的大幅度增加，使得物流設(shè)備的市場(chǎng)需求不斷上升，這無疑地帶動(dòng)了貨架行業(yè)的發(fā)展。另一方面，倉(cāng)庫(kù)功能的改善以及管理水平的提高，不僅要求提供數(shù)量眾多、功能完善的貨架，而且要求貨架與機(jī)械化自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)。

塑料托盤是為了使貨物能有效地裝卸、運(yùn)輸保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺(tái)面上，這種臺(tái)面有供叉車從下部叉入并將臺(tái)面托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平臺(tái)和在這種基本結(jié)構(gòu)上形成的集裝器具可稱為塑料托盤。

塑料托盤是一種重要的集裝器具，是在物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而發(fā)展起來的一種常用集裝器具。塑料托盤逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)木托盤的發(fā)展是符合國(guó)家環(huán)保要求的，與叉車同步發(fā)展。叉車與塑料托盤的共同使用，形成的有效裝卸系統(tǒng)大大地促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展，使裝卸機(jī)械化水平大幅度提高。

搬運(yùn)設(shè)備包括：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車、門式起重機(jī)、電瓶叉車、燃油叉車等。

叉車又稱鏟車叉式裝卸車、叉式取貨機(jī)，它以貨叉作為主要取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物水平搬運(yùn)的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械設(shè)備。叉車是―種具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛。

其主要用于廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)，對(duì)成件及托盤、集裝箱等貨物進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛、短途搬運(yùn)等作業(yè)，是托盤運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。