托盤貨物單元在利用運(yùn)輸車輛或集裝箱運(yùn)輸時，由于貨物單元之間存在間隙及運(yùn)輸過程中顛簸等因素，可能產(chǎn)生塌垛現(xiàn)象，為此要采取必要的固定措施�？赏ㄟ^以下三種方法固定托盤裝載的貨物。

1、捆綁法

  一般用捆箱帶直接捆綁或覆蓋后捆綁，可以從貨物最上端固定托盤所裝載的貨物，防止塌落。捆綁法可用于大型集裝箱車或普通箱車內(nèi)部貨物的捆綁，也可用于托盤裝載貨物的上層包裝物的捆綁。捆綁時可以用卡具，聯(lián)結(jié)卡具有掛鉤式卡具和導(dǎo)軌式卡具兩種。分別從箱車的側(cè)壁和車頂安裝導(dǎo)軌式金屬卡具，用以聯(lián)結(jié)捆箱帶的兩末端，從而固定車載貨物。捆箱帶一般是聚酯材料，單根的撕裂強(qiáng)度根據(jù)種類不同有所不同。捆綁帶比繩索重量輕，便于使用和攜帶。捆箱帶幅度大，不容易損傷裝載貨物，不論裝載貨物的軟硬程度如何。

2、填充法

  用箱車，貨車和大型集裝箱車等裝載貨物時，貨物單元之間、貨物與側(cè)板、車頂之間肯定會出現(xiàn)空隙、貨物在這些空隙處有移動空間，往往發(fā)生塌落。使用箱車類型運(yùn)輸車運(yùn)載貨物時，難以用繩索固定，為此需要在托盤裝載貨物的縫隙里面加填一些材料，這樣可以縮小或消除托盤裝載貨物在運(yùn)輸車輛中的縫隙，從而降低貨物塌落的可能性。作為填充材料有隔離板或充氣袋。隔離板一般是使用復(fù)合板、蜂巢板、發(fā)泡材料以及廢棄托盤等。空氣袋一般是把橡膠或紙質(zhì)空袋插入縫隙后，加壓到大約0.1kg每平方厘米來預(yù)防裝載貨物的移動。為了使空氣袋作用力均衡，通常與復(fù)合木板配合使用。

3、在專用運(yùn)輸車輛上安裝預(yù)防貨物塌落的裝置

  其方法有：展翼式卡車在車頂和側(cè)面折角處裝有橡膠帶或木板等預(yù)防貨物塌落裝置，從托盤裝載物的上方邊角處固定貨物；廂式卡車車頂安裝油壓式升降裝置可以自動壓緊托盤裝載的貨物，預(yù)防其塌落；其他措施還有使托盤與卡車貨臺尺寸統(tǒng)一，將間隙減少至最低限度；也可如一些冷飲運(yùn)輸車那樣將車廂劃分為若干獨(dú)立的小空間等。