各國越來越關(guān)注塑料托盤標準的制定和修訂，在國際標準化組織中爭論得越來越激烈，標準的統(tǒng)一越來越難。三大地區(qū)（歐洲、美澳、亞洲）塑料托盤標準的統(tǒng)一在相當一個時期內(nèi)難以辦到，目前的六種規(guī)格將持續(xù)一段時期。各國政府更加重視塑料托盤標準的地位和作用，尤其是塑料托盤標準在外貿(mào)中的制約作用備受重視。各國的制造業(yè)、物流業(yè)、商業(yè)批發(fā)零售業(yè)更加看重托盤的經(jīng)濟效益，開始由長期以來只注重托盤的單項利用轉(zhuǎn)為托盤利用的單元化、一貫化、模塊化。強調(diào)塑料托盤的單元化載荷、模塊化包裝、一貫化運輸?shù)刃碌倪\用模式。塑料托盤制造企業(yè)更注重托盤新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的研發(fā)和利用，除在塑料托盤中加入金屬件外，對塑料原材料的研制進行改善，如在塑料抗老化、耐酸、防碎、加強硬度等方面加大投入。RFID在托盤物流過程中的運用等技術(shù)也在抓緊研發(fā)實驗，以便提高托盤的利用價值和附加價值。一些塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)開始由單一地出售托盤，轉(zhuǎn)為提供系統(tǒng)化的托盤物流服務(wù)，像第三方物流企業(yè)那樣提供托盤物流系統(tǒng)解決方案，使用戶在享受托盤利用價值的同時，享受托盤延伸服務(wù)效益。

  以材代木生產(chǎn)托盤，使用秸稈、樹枝、稻殼、木屑、竹子、廢棄物等代替托盤原材料生產(chǎn)托盤，在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保、再生利用、低碳，既符合政策，又節(jié)能增效。這是在新形勢、大環(huán)境、新動向、總趨勢下的明智選擇。使托盤在本身提高效率、降低成本優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，錦上添花，如虎添翼�！熬G色供應(yīng)鏈”已在美國等國家和地區(qū)成為時髦說法，在美國僅托盤回收企業(yè)就有1000多家。  20世紀90年代，曾幾何時集裝箱備受青睞，因為集裝箱作為集裝單元物流中的關(guān)鍵要素之一，既可用于貨物保管，又可用于貨物運輸，防雨、防盜、防曬，移動方便、裝卸搬運簡單，處理雜貨更具優(yōu)勢。但是，隨著時間的推移和物流的發(fā)展，人們開始發(fā)現(xiàn)托盤更具魅力。因為托盤是集裝單元化物流中不可或缺的元素，并且具有靈活性、機動性、廣泛利用性，與叉車、貨架、車輛等所有物流設(shè)施、設(shè)備都有可匹配的關(guān)系，組合應(yīng)用潛力巨大、價值無限。與此同時，托盤又是銜接物流各環(huán)節(jié)、供應(yīng)鏈成員企業(yè)的橋梁和紐帶，能確保物流和供應(yīng)鏈的順暢貫通。托盤的這些特點一旦被廣大企業(yè)所認識，就會形成排山倒海的氣勢，這種浪潮一經(jīng)形成就將一瀉千里，勢不可擋。