托盤是為了使物品能有效地裝卸、運(yùn)輸保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺(tái)面上，這種臺(tái)面有供叉車從下部又人并將臺(tái)板托起的又入口，以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平面臺(tái)板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)：所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤托盤最初是在裝卸領(lǐng)域出現(xiàn)并發(fā)展的，在應(yīng)用過(guò)程中又進(jìn)一步拓展了托盤作為儲(chǔ)存設(shè)備的功能。

  托盤的出現(xiàn)也促進(jìn)了集裝箱和其他集裝方式的形成和發(fā)展，現(xiàn)在，托盤已是和集裝箱樣重要的集裝方式，形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。

  1．平托盤

  一般所說(shuō)的托盤，主要指平托盤，平托盤是使用最廣的形式之一。

 （1）平托盤的形式。

  ①單面。單面型托盤只有一面有鋪板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較小，適用于輕載荷或小型托盤，這種形式的托盤一般不能用于堆垛。

  ②單面使用型。這種托盤兩面均有鋪板，但只有一面是載貨面。一般多使用這種形式的托盤。

  ③雙面使用型，這種托盤兩面均有鋪板，并且都是載貨面，強(qiáng)度也大，可以放在滾子輸送機(jī)上運(yùn)送，也可堆垛，多用于運(yùn)輸行業(yè)中。

  ④二向進(jìn)叉型（二向型）這種托盤在面對(duì)的兩個(gè)方向有插口，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。通常使用的托盤多為這種類型。

  ⑤四向進(jìn)叉型四向型）這種托盤的四側(cè)都有插口可以插入貨叉，在鐵路貨車載重汽車及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部需要變換托盤的方向來(lái)進(jìn)行堆垛作業(yè)時(shí)多采用這種形式的托盤。

  ⑥無(wú)翼型。鋪板兩端與縱梁或墊塊的外側(cè)平齊的托盤叫無(wú)翼型托盤一般的托盤都是這種類型。

  ⑦單翼型，這種托盤的上鋪板的兩端突出縱梁側(cè)面，在用起重機(jī)或跨車搬運(yùn)時(shí)供吊掛。

  ⑧雙翼型。這種托盤的上下鋪板的兩端都突出縱梁側(cè)面，其用途與單翼型相同但兩面鋪板都可使用。

 （2）平托盤的分類。平托盤又進(jìn)一步按三個(gè)條件分類：

  ①按臺(tái)面分類。按承托貨物臺(tái)面可分成單面型單面使用型雙面使用型和翼型四種。

  ②按叉車叉入方式分類，分為單向叉人型雙向叉人型、四向叉入型三種，使用四向叉入型托盤，又車可從四個(gè)方向進(jìn)叉，因而又運(yùn)較為靈活，單向又入型只能從一個(gè)方向叉入，因而在叉車操作時(shí)較為困難。

  ③按制造材料分類。

  a.木托盤：木制平托盤是托盤中最傳統(tǒng)和最普及的類型。由于木材具有價(jià)格低廉易于加工成品適應(yīng)性強(qiáng)可以維修等特點(diǎn)，而為絕大多數(shù)用戶采用。木制平托盤的材質(zhì)基本分為楊木松木（黃花松白松紅松入硬雜類（樺木柞木）等。

  b．鋼制托盤：用角鋼等異型鋼材焊接制成的平托盤，和木制平托盤一樣，也有各種叉入型和單面雙面使用型等各種類型，鋼制平托盤最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高，不易損壞和變形，維修工作量較小。鋼制平托盤制成翼形平托盤優(yōu)勢(shì)性強(qiáng)，這種托盤不但可使用叉車裝卸、也可利用兩翼套吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。

  C.塑料托盤：采用塑料制成的托盤，一般是雙面使用，兩向叉入或四向叉入。由于其強(qiáng)度有限，很少有翼型的平托盤，塑料托盤最主要的特點(diǎn)是本體重量輕，耐腐蝕性強(qiáng)，可著各種顏色分類區(qū)分，但塑料承載能力不如鋼木制托盤。